Tappe fondamentali – la nostra storia

Come il Gruppo CLN è cresciuto, dall’essere un’azienda con due dipendenti subito dopo la fine della II Guerra mondiale, fino a diventare un player internazionale nel business dell’acciaio .
CLN Group, MA Division
1992
Apre a Melfi lo stabilimento OSL, per lo stampaggio e assemblaggio di parti per autovetture e veicoli commerciali prodotti dal Gruppo Fiat Auto.
CLN Group, MA Division
1995
M.A.C. (Metallurgica Assemblaggi Carpenterie) sposta la sua sede nel vecchio stabilimento Lancia di Chivasso.
CLN Group, MA Division
1997
CLN apre nuovi stabilimenti di stampaggio: uno in Polonia (Kielce) e quattro in Francia (Villers-la-Montagne, Reims, Beauchamp, Aulnay). Magnetto chiude un contratto con il Gruppo Heuliez per acquisire un nuovo stabilimento in Lorenza.
Viene fondata Eurostamp.
CLN Group, MA Division
1998
Lo stabilimento ex-Fiat di stampaggio costruito nel 1973, poi ceduto a MA nel 1998.
CLN Group | Lo stabilimento ex-Fiat di stampaggio costruito nel 1973, poi ceduto a MA nel 1998.
CLN Group, MA Division
1998
Nasce Delfo Polska (oggi MA Polska).
CLN Group, MA Division
1999
Nasce MA Automotive Brasil.
CLN Group, MA Division
2000
CLN acquisisce l’unità di stampaggio dal Gruppo PSA a Palomar, che in seguito diventerà Eurostamp Argentina.
Il Gruppo apre un nuovo stabilimento Eurostamp in Brasile.
CLN Group, MA Division
2001
Nasce MA Automotive Argentina.
CLN Group, MA Division
2002
MA e Coşkunöz – Turkey – formano una joint venture a Bursa, creando Coşkunöz MA Otomotive per lo stampaggio e assemblaggio di componenti automotive per Dacia e Renault.
CLN apre uno stabilimento di stampaggio a Biache-Saint-Vaaste, vicino a Lille, Francia.
Nasce MA France.
CLN Group, MA Division
2003
Apre in Sassonia uno stabilimento di stampaggio componenti per l’automotive per clienti tedeschi e cechi.
CLN Group, MA Division
2007
MA e JBM - India - siglano una joint venture. Il complesso JBM MA Chakan stampa e assembla componenti interni ed esterni per autovetture Fiat, Tata, Volkswagen e veicoli Mahindra.
CLN Group, MA Division
2008
MA e Gruppo Proma (Italia) si alleano.
CLN Group, MA Division
2009
Nasce MA Sud Africa.
CLN Group, MA Division
2010
MA e Proma Group creano una nuova società: PMC Automotive.
MA acquisisce August Lapple South Africa Ltd. e la sua controllata, ALSA East London.
CLN Group, MA Division
2011
Nasce un nuovo stabilimento per lo stampaggio di componenti per l’industria automobilistica a Kragujevac – vicino al nuovo stabilimento FIAT – e a Aydin, Turchia.
CLN Group, MA Division
2012
MA e FumisCor (Argentina) si alleano e creano una joint venture, FaM-MA.
MA sigla un accordo paritario con Beijing Shougang Metal, di proprietà della Shougang Group Corporation.
Nasce WM Automotive a Kingisepp (Russia), a cui segue un accordo di fusione tra Wagon Automotive e WM (che viene incorporata).
MA acquisisce il pieno controllo di Nuova Sall.
MA Automotive South Africa decreta un aumento di capitale pari a 208,6 milioni di Rand.
CLN Group, MA Division
2013
IFC (International Finance Corporation – World Bank Group) fa un aumento di capitale di 20 milioni di euro in MA South Africa, acquisendo il 23,85% del capitale sociale.
MA vende il 40% delle azioni di MA do Brazil a Unipres Japan.
CLN Group, MA Division
2014
La partnership tra MA e Unipres diventa AGP (Alliance Growth Partner) di Renault-Nissan.
MA inaugura un nuovo stabilimento a Berlin, Sud Africa.
MA vende la propria partecipazione (35%) di Proma Poland.
SIMEST sottoscrive un aumento di capitale di 5 milioni di euro in MA.
CLN Group, MA Division
2015
MA assorbe per integrazione MAC e Wagon.
MA Argentina (Palomar) è ceduta a PSA Argentina.
CLN Group, MA Division
2018
SIMEST investe con un aumento di capitale di 3 milioni di euro in MA Automotive Argentina S.A.
SIMEST investe oltre 19 milioni di euro per sostenere il programma di investimenti 2018-2022.
Vendita della partecipazione di MA in JBM MA Automotive Pvt. Ltd.
Nasce MA Automotive Portugal.
Back to top